Kérj ajánaltot több biztosítótól egyszerre. Részletek:
open_in_new

A Bundestag leszavazta az összes tervezetet az oltási kényszerről


Ma szavaztak a kötelező oltásról a Bundestagban
A kormánykoalíció nagy erőfeszítések közepette terjesztette be az oltási kötelezettségről szóló törvénytervezetet a Bundestag elé. De az AfD, a CDU/CSU és az FDP egyes részeinek ellenállása túl nagynak bizonyult. Scholz kancellár és Lauterbach egészségügyi miniszter felhívása nem érte el az általuk elvárt eredményt.

Itt olvashatjátok mi a helyzet a kötelező oltással Ausztriában, egyébként.

Németországban egyelőre nem lesz kötelező (60 éves kortól) a koronavírus elleni kötelező védőoltás. A tervezet, amelyet a koalíció képviselőinek nagy része támogatott, kudarcot vallott: a kötelező frakciófegyelem nélküli, név szerinti szavazáson 296 képviselő szavazott igennel, 378-an pedig ellene. 9 tartózkodás volt.

Lauterbach a Twitteren aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy az őszi koronavírus elleni küzdelem sokkal nehezebb lesz. "A politikai bűnbakkeresés nem segít" - írta az SPD politikusa. "Megyünk tovább."

Az AfD és az FDP politikusa, Wolfgang Kubicki egyaránt  benyújtotta saját indítványát  az oltási kötelezettség ellen. Az AfD nemcsak  az általános oltási kötelezettséget akarta megakadályozni, hanem az  egészségügyi  és ápolási  intézményekben dolgozókra vonatkozó, már érvényes  oltási kötelezettséget is  el akarta törölni. Mindkét  indítványt  nagy többséggel elutasította a parlament.

Az CDU/CSU támogatta azt az  indítványt is, amely először rendelkezett az  oltási nyilvántartás létrehozásáról olyan módon, hogy csak ennek elkészültekor hoznak majd döntést a kötelező oltásról. Ezt  is  elutasították a Bundestagban.

Kelt 2022 április 7.

Forrás: n-tv.de
Update 2022 április 5: Mégsem lesz általános oltási kötelezettség 18 éves kortól. Visszavonják a beterjesztő képviselők a vonatkozó törvénytervezetet. Részletek ITT


Mi volt több mint egy évvel ezelőtt?



Jogilag lehetséges az oltásra kötelezővé tétele?

Sok érdek, jog és etikai érv van, ami számít
Kelt 2021-01-13
Egy múlt héten nyilvánosságra hozott közvéleménykutatás eredményei alapján az embereknek csupán mintegy 54 százaléka hajlandó mindenképpen beoltatni magát. Ezt az eredményt, mint arról tegnap beszámoltunk, többek között Markus Söder bajor miniszterelnök (CSU) nem találta elégségesnek (erről ITT írtunk). Felhívhívta az orvosetikai tanácsadó testületet (Deutscher Ethikrat), hogy foglaljon állást: elfogadhatónak tartja-e meghatározott csoportok esetében az oltás kötelezővé tételét. Hubertus Heil, munkaügyi miniszter (SPD) ezzel szemben elutasítja a kötelezettség elrendelését. Cikkünk a jogi és etikai vonatkozásokat veszi sorra és kitér arra, hogy az egyes érdekelt felek szempontjából mely érveknek lehet jogi relevanciája.

Jogilag lehetséges-e bizonyos csoportokat kötelezni?

Ez attól függ, hogy milyen valószínűséggel fertőzhetnek azok, akiket már beoltottak. Eddig csak annyit lehet biztosan tudni, hogy a beoltottak 95 százalékos biztonsággal nem fognak megbetegedni. Arról, hogy milyen eséllyel adhatják tovább a betegséget másoknak, arról leghamarabb februárra ígért kutatási eredményeket a BioNTech.

Amennyiben az derülne ki, hogy továbbra is fertőzhetnek a beoltottak, akkor csak a beoltott személy egészsége szempontjából fontos az oltás, amibe sem a munkaadó sem a hatóságok nem szólhatnak bele. Ez körülbelül azzal egyenértékű, ha valaki munka előtt vagy után túl sokat iszik, dohányzik, eszik vagy nem mozog eleget. Ez a személyi autonómia körébe tartozik, az Ethikrat állásfoglalása szerint.

Amennyiben az derülne ki, hogy az oltás a többi embert is védi, akkor egész más lenne a helyzet. Ez indokolhatná a személyes szabadság korlátozását a köz védelme érdekében. Bizonyos csoportok esetében (például egészségügyi dolgozóknál) már nem lenne magánügy, mivel más fokozottan veszélyeztetett csoportokat is bajba sodorhat. A védőruha pedig nem nyújt teljes védelmet és bizonyos szituációkban nem is praktikus.

Mit mond a járvány elleni védekezésről szóló törvény?

Az Infektionsschutzgesetz 20. paragrafusa felhatalmazza a szövetségi egészségügyi minisztert, hogy a Bundesrat jóváhagyásával rendeletet alkothasson kötelező megelőző intézkedésekről, a fokozottan veszélyeztetett csoportok védelmében. Ezt természetesen az alkotmány fényében kell értelmezni, vagyis az államnak világosan meg kell indokolnia, hogy miért akarja bizonyos emberek szabadságjogait korlátozni.

Mit kérhet a munkáltató?

Erről a kérdésről korábban ITT írtunk korábban. Michael Fuhlrott hamburgi munkajogi professzor szerint, ha fertőzéseket lehet megelőzni az oltással, a munkaadó is kérhetné az oltás beadatását. Csak olyan munkahelyek jöhetnek szóba, ahol az alkalmazottak sokat és gyakran kerülnek veszélyeztetettekkel kapcsolatba. Felmerülhet, hogy az oltást megtagadókat például az intenzív osztályokról más, kisebb kockázatú osztályokra helyezik át. Amennyiben nincs ilyen alternatíva és más, az oltással egyenértékű védekezési mód nem lehetséges, a felmondás is megtörténhet. Új munkatárs alkalmazásánál is lehet ilyenkor feltétel az oltás megléte. Érdemes lehet még elolvasnod ezt a cikkünket is, ami egy konkrét bajor fogorvosi rendelő esetét elemzi.

És mi van a kanyaró elleni oltással?

Ez jelenleg nem releváns példa. A kanyaró elleni oltás nagyon valószínű, hogy megakadályozza mások megfertőződését. A koronavírus elleni oltás esetében viszont ezt még nem lehet tudni.

Forrás: zdf.de, ethikrat.org

 

Legutóbbi cikkek
  • Ezzel foglalkozik a Schufa

    jún 21: Az Általános Hitelkockázatvédelmi Közösség (Schufa - Schutzgemeinschaft für allgemeine Kreditsicherung) adatokat tárol a fogyasztók fizetési szokásairól. Frissítve (2023. március 21): EU-bíróság: Több gond is van a Schufa hitelminősítő működésével
  • Autó, gépjármű ügyek Németországban

    ápr 28: Információk németországi autósoknak Oldalunkon számos cíkket írtunk gépjármű ügyekről. Itt egy összefoglaló. Kresz Németországban - Ezekre a szabályokra figyel autópályán dugó esetén - Tudta? a 10 legnagyobb tévhit a németországi közlekedésben - Tévhitek a német közlekedési szabályokban - Hogyan szállítsd a házi kedvencet, hogy megúszd büntetés nélkül Németországban? - Mikor kell használnom a biztonsági övet vezetés közben Németországban - A traffipax-jelző és a fénykürt használata Németországban - Változások a német kresz-ben ​- Elsősegély doboz szabályok Közlekedési bírságok Németországban - Mi a kockázata és milyen lehetséges következménnyel jár a műszaki (köznyelvben TÜV) nélküli vezetésnek? - Miért nem szabad forgalmi nélkül vezetni Németországban? - milyen büntetésre számíthat, aki baleseti helyszínen bámészkodik Németországban? - vége a büntetőpontokkal való üzletelésnek - hogyan tudhatod meg a flensburgi büntetőpontjaid számát? - kKözlekedési bírságok Németországban - Gyorshajtási bírságok Németországban - Így kerüld el a büntetőpontokat - Telefonálás vezetés közben - milyen bírságra számíthatunk? - Németországi közlekedési bírságok. Mit írtunk erről eddig? Közlekedési bírságok Ausztriában ​Aki Németországból Magyarországra (vagy ellenkező irányba) vezet, az legtöbbször Ausztrián át kell vezessen. Érdemes tisztában lenni az osztrák közlekedési bírságokkal is: ​ - Közlekedési bírságok Ausztriában – Mire számíthatsz az utakon? - Gyorshajtás Ausztriában – Mennyibe kerülhet? Ittas Vezetés Németországban Németországban ​- mi a megengedett véralkoholszint Németországban? - milyen következményei lehetnek az ittas vezetésnek a gépjármű biztosításban? - az mpu (orvosi-pszichológiai vizsgálat) magyarul lehetséges Németországban Kannabis és vezetés Németországban - Jár-e büntetés Németországban, ha kannabiszt szívtál vezetés előtt? Gyorshajtás, Ungarische Autobahn Inkasso - Ungarische Autobahn Inkasso büntetés. durván lecsapnak a figyelmetlen autósokra Sebességkorlázozás német utakon. Gyorshajtás. Bírságok. - Sebességkorlátozás német autópályákon - mit kell tudni? - ingyenes fellebbezési lehetőség gyorshajtási pénzbírság esetén Németországban - felmérés: sebességkorlátozás német autópályákon. legyen vagy ne? Téli gumi használata Németországban - kötelező téli gumit használnod Németországban – minden amit tudnod kell - milyen büntetésekre és bírságokra számíthatsz, ha nem szerelsz fel téli gumit? - minden, amit a téli gumi használatáról tudnod kell Németországban Parkolás Németországban - mekkora a bírság és hogyan fellebezhetsz? Amikor szabálytalanul parkolsz, vagy egyáltalán nem veszel parkolójegyet, akkor azt kockáztatod, hogy megbüntetnek. A közigazgatási szabálysértésekről szóló törvény (Ordnungswidrigkeitengesetz, OWiG) 56. §-a szerint az érintett személyt figyelmeztetni lehet kisebb közigazgatási szabálysértések, például a megállási és parkolási tilalom megsértése esetén, és 5 eurótól 55 euróig terjedő figyelmeztető bírságot (Verwarnungsgeld) lehet kiszabni. A szabálysértést pénzbírsággal (Bussgeld) is büntethetik – azonban az OWiG 17. §-a szerint a szabálysértési bírság összege általában 5 és 1,000 euró között van. Amennyiben szabálysértési bírságot kell kiszabni, akkor először bírságolási eljárást (Bussgeldverfahren) kell indítani, aminek szintén költségei vannak. (§ 107 OWiG). Aki nem fizeti ki a figyelmeztetési bírságot, az a büntetőcédulán feltüntetett egyhetes fizetési határidő lejártát követően bírságot kap. Fontos: Ha kifizeted a büntetőcédulán szereplő figyelmeztető büntetést, akkor később már nem fellebbezhetsz. Ilyenkor nem szabnak ki szabálysértési bírságot sem. A figyelmeztető büntetés ellen nem lehet kifogást emelni (Einspruch erheben). A bírságról szóló értesítés (Bussgeldbescheid) ellen a határozat kézbesítésétől számított két héten van helye fellebbezésnek. A kifogásnak a bírságot kiszabó hatósághoz ezen időszakon belül be kell érkeznie. Fontos: A figyelmeztető büntetéssel ellentétben nem szabad egyszerűen figyelmen kívül hagyni a szabálysértési bírságot vagy a fizetési határidőt (ez általában 14 nap). Ellenkező esetben fennáll annak a kockázata, hogy a felszólítások további költségekkel járnak – a legrosszabb esetben pedig akár végrehajtásra, netán büntetést kiváltó börtönbüntetésre (Erzwingungshaft) is sor kerülhet. A közúti közlekedésről szóló törvény (Straßenverkehrsgesetz, StVG) 26. §-ának (3) bekezdése értelmében az StVG 24. §-a szerinti közlekedési szabálysértések főszabály szerint a  szabálysértés befejezését követő három hónappal, illetve a bírság kiszabását vagy a határozat kézbesítését követő hat hónap elteltével évülnek el. Forrás: anwalt.de További cikkeink parkolás témában: - Büntetés mozgáskorlátozott parkolón Németországban - Ki a felelős a parkolóban történt károkért? - Utólagos parkolási tilalom - Legális-e, hogy parkolási tárcsát utólag későbbre állítsd? Útdíj Németországban - Úthasználati díj újratervezés: mi lesz az adófizetőkkel Németországban? - Mit kell tudnod az osztrák matricáról? - Szabad utak Franciaországban és Spanyolországban az elektronikus jelvénynek köszönhetően - Úthasználati díj újratervezés: mi lesz az adófizetőkkel Németországban? - Német autópályadíj. mennyibe fog kerülni? - Útdíjak Európában - egy összefoglaló Autóköltségek Németországabn - Mennyit kell fizetni az autóra havonta Németországban Gépjármű Biztosítások Németországban Németországban - gépjármű biztosítás Németországban Környezetvédelmi zónák, dízeltilalom Németországban - környezetvédelmi zónák Németországban - sárga, piros, vagy zöld matrica Gépjármű adó Németországban - német gépjárműadó fontosabb szabályai Forgalomba helyezés, műszaki vizsga (TÜV) Németországban - Hogy irathatod be autódat, ha nincs rendszámod? - Autó forgalomba helyezése, műszaki vizsga (TÜV) Németországban - Ezért nem jó lejárt műszakival vezetni Németországban Gépjármű kijelentése Németországban - Hogy tudjuk kijelenteni az autónkat Németországban? - Így jelentheti át autóját költözéskor Autóvásárlás Németországban - autóvásárlás Németországban. lépések. infók. - Ideiglenes rendszámtáblák Németországban: Tesztvezetésnél vagy autó átszállításához használhatod Autó eladása Németországban - Gépjármű, Autó eladása Németországban - amit tudni kell ​- Erre figyelj oda használt autód eladásakor Németországban - Milyen kifejezésekkel találkozhattok használautó-vásárlási szerződésekben? - Eladtad a kocsidat? Mikor kell ezt közölni a biztosítóval? Jogosítvány Németországban - Bevezették a digitális jogosítványt Németorszgban - Kiszámíthatóbb lesz a gépjárművezető vizsga gyakorlati része ​- A jogosítvány Németországban - amit tudni kell Mennyi üzemanyagot tárolhatsz otthon? - Tartalékot szeretnél otthon felhalmozni? Mennyi benzint és dízelt tárolhatsz odahaza Németországban? Üzemanyag ára, ár összetétele Németországban - Káosz a rendszám alapú tankolás körül Magyarországon - Német rendszámmal nem tankolhatsz már hatósági áron Magyarországon - Üzemanyagár csökkentése Németországban - Az inflációhoz képest hogyan nőttek az üzemanyagárak Németországban - Hogyan alakultak az üzemanyagárak Németországban és a szomszédos országokban? ​- Hol olcsóbb az üzemanyag? Összehasonlítás: HU, AT, DE, RO - Üzemanyag ára Németországban. Maximálni fogják a benzin árát? - Üzemanyagár összetétele Németországban - Olcsóbb-e ha gázzal üzemelteted autódat Németországban? Hírek autósoknak Németországban   - 2021.10.11: Érvénybe lépnek az új közlekedési bírságok Németországban - 2021.07.19: Már 2021 őszén hatályba léphetnek az új, magasabb közlekedési bírságok Németországban. Részletek ITT ​​- Elektromos autósok is pénzt kapnak a szennyezési jogokért - Mit kell tudni a hivatalos német Autópálya APP-ről? - Hogyan költs kevesebbet az autódra Németországban - igaz, hogy az idős emberek nagyon rossz autóvezetők? - üzemanyagár összetétele Németországban - Igazságos lenne-e a német autópályadíj? - jön az elektromos Dacia verhetetlen árral - a szakértők a dízelautók drámai értékvesztését jósolják Németországban - bizonyítékul szolgálhatnak a dashcam felvételek Németországban - 5 közlekedési szabály, melyet mostantól szigorítanak Németországban - Csökkentik az elelktromos hálózati teljesítményt az e-Autók miatt Közlekedési sztrájk várható március 27-én Az autópályák egy részét is érintheti. Kelt: 2023. ,március 20. A Ver.di és az EVG szakszervezetek közös figyelmeztető sztrájkra készülnek 2023. március 27-én

Legolvasottabb cikkeink

-
Scroll to Top