Kérj ajánaltot több biztosítótól egyszerre. Részletek:
open_in_new

Legfontosabb tudnivalók a német koronavírus-appról


Hogyan működik és miért lehet hasznos a védekezésben az alkalmazás?

A német vezetők és informatikai, járványügyi szakértők szerint az app segítheti a visszatérést a rendes kerékvágásba.


A Corona-Warn-Appot már 2020 áprilisában szerették volna bevezetni, az eredetileg központosított adathasználatra épülő program azonban sok vitát eredményezett. Az alkalmazás így 2020 júniusától lett hozzáférhető, a fejlesztése és tesztelése mintegy 20 millió, az üzemeltetése havi 2,5-3,5 millió euróba kerül. A program ennek ellenére ingyenesen és önkéntesen használható (tehát sem a kormány, sem pedig a munkaadód nem teheti kötelezővé a használatát) iOS (13.5-ös verziótól – iPhone 6s, SE és felfelé) és Android-rendszerű (6os verziótól kezdve) készülékeken. A fejlesztők Bluetooth Low Energy-re (BLE), tehát alacsony energiafogyasztású Bluetooth-ra készítették el a programot, így a közlések szerint minimális akkumulátort használ.

Hogyan működik és milyen adatokat használ?

Az alkalmazás Bluetooth-on keresztül kicseréli mások készülékeivel az apphoz rendelt számsorodat (álnév alatt), akiknek a közelében tartózkodtál. Ez segíthet lekövetni, hogy találkoztál-e fertőzöttel például tömegközlekedésen vagy étteremben? Az adatokat a telefonod tárolja, a személyes és helyadatok nem kerülnek ki központi szerverre, az adatszolgáltatás önkéntes. A szakértők a teszteket követően úgy vélik, hogy adataink biztonságban vannak így, az alkalmazás pedig nem sérti az Uniós adatkezelési irányelveket vagy személyiségi jogokat. További lehetőség: koronavírus-tesztünket QR-kód segítségével feltölthetjük az alkalmazásba, hogy ezzel megnyugtassuk a többi felhasználót. Mivel ez teljesen önkéntes, előfordulhatnak téves riasztások.

Ki kell azonban hangsúlyozni: ez nem egy csodafegyver! Mivel a Bluetooth-t nem távolság mérésére találták ki, nem tudja pontosan megmondani a telefonod, hogy milyen közel kerültél egy másik felhasználóhoz. Ugyanilyen probléma lehet, hogy a BT átmegy egy adott esetben köztetek lévő üvegfalon vagy plexin is, nem működik viszont vízen keresztül, így elképzelhető, hogy a közétek álló emberek blokkolják az eszközök közötti kódcserét. A program forráskódját nyilvánosságra hozták a fejlesztők, itt megtekintheti, akit bővebben érdekel.

Működhet külföldön is?

A megkérdezett németek 42 %-a mondta azt, hogy használná az alkalmazást, 39 % pedig inkább nem kérne belőle. A kutatások szerint egy-egy ország 60 %-ának kéne használnia egy ilyen követő appot a siker érdekében. A német kormány azonban kevés résztvevőben is látja a fantáziát, minden egyes új felhasználó segítséget jelenthet a járvány elleni védekezésben.

Nem Németország az első, ahol kifejlesztettek egy ilyen appot: ázsiai országokban (Kína, Szingapúr, India, Dél-Korea) már régebben használják, de ezek a rendszerek nem felelnének meg az EU-s irányelveknek. Mivel a szomszédos Franciaország egy más rendszerű,  központosított adatszolgáltatást használ a tracinghez, ott valószínűleg ez nem fog működni. Az utazásokhoz azonban nem lenne rossz a követhetőség, ezért Hollandia, Ausztria és Svájc is a némethez hasonló rendszer mellett tette le a voksát. Természetesen a fertőzöttek számának csökkenésével és a határok megnyitásával együtt is ajánlott a társadalmi távolságtartás és a maszkviselés nyilvános, zárt helyeken. Az app nem csodafegyver, hanem egy mankó, mellyel támaszkodhatunk a modern technikára.

Kelt: 2020. 06. 16.

Forrás: tagesschau.de

A cikk tartalma informatív jellegű és nem tanácsadás ezért nem vállalunk érte felelősséget. Tanácsadásért és pontos információkért kérjük forduljon kompetens hivatalokohoz, szakemberekhez. A szakértők által írt cikkek tartalmáért ők felelnek.

Legutóbbi cikkek
  • Ezzel foglalkozik a Schufa

    jún 21: Az Általános Hitelkockázatvédelmi Közösség (Schufa - Schutzgemeinschaft für allgemeine Kreditsicherung) adatokat tárol a fogyasztók fizetési szokásairól. Frissítve (2023. március 21): EU-bíróság: Több gond is van a Schufa hitelminősítő működésével
  • Autó, gépjármű ügyek Németországban

    ápr 28: Információk németországi autósoknak Oldalunkon számos cíkket írtunk gépjármű ügyekről. Itt egy összefoglaló. Kresz Németországban - Ezekre a szabályokra figyel autópályán dugó esetén - Tudta? a 10 legnagyobb tévhit a németországi közlekedésben - Tévhitek a német közlekedési szabályokban - Hogyan szállítsd a házi kedvencet, hogy megúszd büntetés nélkül Németországban? - Mikor kell használnom a biztonsági övet vezetés közben Németországban - A traffipax-jelző és a fénykürt használata Németországban - Változások a német kresz-ben ​- Elsősegély doboz szabályok Közlekedési bírságok Németországban - Mi a kockázata és milyen lehetséges következménnyel jár a műszaki (köznyelvben TÜV) nélküli vezetésnek? - Miért nem szabad forgalmi nélkül vezetni Németországban? - milyen büntetésre számíthat, aki baleseti helyszínen bámészkodik Németországban? - vége a büntetőpontokkal való üzletelésnek - hogyan tudhatod meg a flensburgi büntetőpontjaid számát? - kKözlekedési bírságok Németországban - Gyorshajtási bírságok Németországban - Így kerüld el a büntetőpontokat - Telefonálás vezetés közben - milyen bírságra számíthatunk? - Németországi közlekedési bírságok. Mit írtunk erről eddig? Közlekedési bírságok Ausztriában ​Aki Németországból Magyarországra (vagy ellenkező irányba) vezet, az legtöbbször Ausztrián át kell vezessen. Érdemes tisztában lenni az osztrák közlekedési bírságokkal is: ​ - Közlekedési bírságok Ausztriában – Mire számíthatsz az utakon? - Gyorshajtás Ausztriában – Mennyibe kerülhet? Ittas Vezetés Németországban Németországban ​- mi a megengedett véralkoholszint Németországban? - milyen következményei lehetnek az ittas vezetésnek a gépjármű biztosításban? - az mpu (orvosi-pszichológiai vizsgálat) magyarul lehetséges Németországban Kannabis és vezetés Németországban - Jár-e büntetés Németországban, ha kannabiszt szívtál vezetés előtt? Gyorshajtás, Ungarische Autobahn Inkasso - Ungarische Autobahn Inkasso büntetés. durván lecsapnak a figyelmetlen autósokra Sebességkorlázozás német utakon. Gyorshajtás. Bírságok. - Sebességkorlátozás német autópályákon - mit kell tudni? - ingyenes fellebbezési lehetőség gyorshajtási pénzbírság esetén Németországban - felmérés: sebességkorlátozás német autópályákon. legyen vagy ne? Téli gumi használata Németországban - kötelező téli gumit használnod Németországban – minden amit tudnod kell - milyen büntetésekre és bírságokra számíthatsz, ha nem szerelsz fel téli gumit? - minden, amit a téli gumi használatáról tudnod kell Németországban Parkolás Németországban - mekkora a bírság és hogyan fellebezhetsz? Amikor szabálytalanul parkolsz, vagy egyáltalán nem veszel parkolójegyet, akkor azt kockáztatod, hogy megbüntetnek. A közigazgatási szabálysértésekről szóló törvény (Ordnungswidrigkeitengesetz, OWiG) 56. §-a szerint az érintett személyt figyelmeztetni lehet kisebb közigazgatási szabálysértések, például a megállási és parkolási tilalom megsértése esetén, és 5 eurótól 55 euróig terjedő figyelmeztető bírságot (Verwarnungsgeld) lehet kiszabni. A szabálysértést pénzbírsággal (Bussgeld) is büntethetik – azonban az OWiG 17. §-a szerint a szabálysértési bírság összege általában 5 és 1,000 euró között van. Amennyiben szabálysértési bírságot kell kiszabni, akkor először bírságolási eljárást (Bussgeldverfahren) kell indítani, aminek szintén költségei vannak. (§ 107 OWiG). Aki nem fizeti ki a figyelmeztetési bírságot, az a büntetőcédulán feltüntetett egyhetes fizetési határidő lejártát követően bírságot kap. Fontos: Ha kifizeted a büntetőcédulán szereplő figyelmeztető büntetést, akkor később már nem fellebbezhetsz. Ilyenkor nem szabnak ki szabálysértési bírságot sem. A figyelmeztető büntetés ellen nem lehet kifogást emelni (Einspruch erheben). A bírságról szóló értesítés (Bussgeldbescheid) ellen a határozat kézbesítésétől számított két héten van helye fellebbezésnek. A kifogásnak a bírságot kiszabó hatósághoz ezen időszakon belül be kell érkeznie. Fontos: A figyelmeztető büntetéssel ellentétben nem szabad egyszerűen figyelmen kívül hagyni a szabálysértési bírságot vagy a fizetési határidőt (ez általában 14 nap). Ellenkező esetben fennáll annak a kockázata, hogy a felszólítások további költségekkel járnak – a legrosszabb esetben pedig akár végrehajtásra, netán büntetést kiváltó börtönbüntetésre (Erzwingungshaft) is sor kerülhet. A közúti közlekedésről szóló törvény (Straßenverkehrsgesetz, StVG) 26. §-ának (3) bekezdése értelmében az StVG 24. §-a szerinti közlekedési szabálysértések főszabály szerint a  szabálysértés befejezését követő három hónappal, illetve a bírság kiszabását vagy a határozat kézbesítését követő hat hónap elteltével évülnek el. Forrás: anwalt.de További cikkeink parkolás témában: - Büntetés mozgáskorlátozott parkolón Németországban - Ki a felelős a parkolóban történt károkért? - Utólagos parkolási tilalom - Legális-e, hogy parkolási tárcsát utólag későbbre állítsd? Útdíj Németországban - Úthasználati díj újratervezés: mi lesz az adófizetőkkel Németországban? - Mit kell tudnod az osztrák matricáról? - Szabad utak Franciaországban és Spanyolországban az elektronikus jelvénynek köszönhetően - Úthasználati díj újratervezés: mi lesz az adófizetőkkel Németországban? - Német autópályadíj. mennyibe fog kerülni? - Útdíjak Európában - egy összefoglaló Autóköltségek Németországabn - Mennyit kell fizetni az autóra havonta Németországban Gépjármű Biztosítások Németországban Németországban - gépjármű biztosítás Németországban Környezetvédelmi zónák, dízeltilalom Németországban - környezetvédelmi zónák Németországban - sárga, piros, vagy zöld matrica Gépjármű adó Németországban - német gépjárműadó fontosabb szabályai Forgalomba helyezés, műszaki vizsga (TÜV) Németországban - Hogy irathatod be autódat, ha nincs rendszámod? - Autó forgalomba helyezése, műszaki vizsga (TÜV) Németországban - Ezért nem jó lejárt műszakival vezetni Németországban Gépjármű kijelentése Németországban - Hogy tudjuk kijelenteni az autónkat Németországban? - Így jelentheti át autóját költözéskor Autóvásárlás Németországban - autóvásárlás Németországban. lépések. infók. - Ideiglenes rendszámtáblák Németországban: Tesztvezetésnél vagy autó átszállításához használhatod Autó eladása Németországban - Gépjármű, Autó eladása Németországban - amit tudni kell ​- Erre figyelj oda használt autód eladásakor Németországban - Milyen kifejezésekkel találkozhattok használautó-vásárlási szerződésekben? - Eladtad a kocsidat? Mikor kell ezt közölni a biztosítóval? Jogosítvány Németországban - Bevezették a digitális jogosítványt Németorszgban - Kiszámíthatóbb lesz a gépjárművezető vizsga gyakorlati része ​- A jogosítvány Németországban - amit tudni kell Mennyi üzemanyagot tárolhatsz otthon? - Tartalékot szeretnél otthon felhalmozni? Mennyi benzint és dízelt tárolhatsz odahaza Németországban? Üzemanyag ára, ár összetétele Németországban - Káosz a rendszám alapú tankolás körül Magyarországon - Német rendszámmal nem tankolhatsz már hatósági áron Magyarországon - Üzemanyagár csökkentése Németországban - Az inflációhoz képest hogyan nőttek az üzemanyagárak Németországban - Hogyan alakultak az üzemanyagárak Németországban és a szomszédos országokban? ​- Hol olcsóbb az üzemanyag? Összehasonlítás: HU, AT, DE, RO - Üzemanyag ára Németországban. Maximálni fogják a benzin árát? - Üzemanyagár összetétele Németországban - Olcsóbb-e ha gázzal üzemelteted autódat Németországban? Hírek autósoknak Németországban   - 2021.10.11: Érvénybe lépnek az új közlekedési bírságok Németországban - 2021.07.19: Már 2021 őszén hatályba léphetnek az új, magasabb közlekedési bírságok Németországban. Részletek ITT ​​- Elektromos autósok is pénzt kapnak a szennyezési jogokért - Mit kell tudni a hivatalos német Autópálya APP-ről? - Hogyan költs kevesebbet az autódra Németországban - igaz, hogy az idős emberek nagyon rossz autóvezetők? - üzemanyagár összetétele Németországban - Igazságos lenne-e a német autópályadíj? - jön az elektromos Dacia verhetetlen árral - a szakértők a dízelautók drámai értékvesztését jósolják Németországban - bizonyítékul szolgálhatnak a dashcam felvételek Németországban - 5 közlekedési szabály, melyet mostantól szigorítanak Németországban - Csökkentik az elelktromos hálózati teljesítményt az e-Autók miatt Közlekedési sztrájk várható március 27-én Az autópályák egy részét is érintheti. Kelt: 2023. ,március 20. A Ver.di és az EVG szakszervezetek közös figyelmeztető sztrájkra készülnek 2023. március 27-én

Legolvasottabb cikkeink

-
Scroll to Top